Czujniki "Trzeciej generacji" posługują się najbardziej zaawansowaną technologią asymetrycznej ultradźwiękowej detekcji obiektów. Czujnik posiada maksymalnie szerokie możliwości detekcji o kątach 160 stopni w poziomie i 60 stopni w pionie.

Nowa technologia trzeciej generacji pozwoliła na zwiększenie kąta detekcji o 100% w porównaniu do czujników poprzednich generacji.

Wyświetlacz jest montowany nad tylną szybą, na linii wzroku kierowcy.

Czujnik RS-4 jest przystosowany do wspópracy z buzerem, bez wyświetlacza. Taki zestaw ma zastosowanie w samochodach, gdzie nie jest możliwa instalacja wyświetlacza, np. "roadster" czy "kabriolet".