Pierwszy na rynku czujnik parkowania, generujący asymetryczną strefę bezpieczeństwa. Dzięki silniejszemu sygnałowi środkowych sensorów, kierowca nie jest wprowadzany w błąd podczas skręcania samochodem. Zewnętrzne sensory nie rozpraszają uwagi informacją o przeszkodach zbyt odległych od auta. Czujnik informuje jedynie o faktycznym zagrożeniu, przeszkodzie.

Jest to produkt dostępny tylko w sieci autoryzowanych serwisów zapewniających profesjonalny montaż. Czujnik nie jest oferowany w sprzedaży detalicznej bez montażu.

Produkcja jak i dystrybucja odbywa się zgodnie z normami jakości ISO 9001. Produkt uzyskał homologację unijną "e1" oraz pozytywny test wg japońskich norm jakości "JASO" (Japanese Automotive Standards Organization).

Produkt umożliwia podłączenie dodatkowego buzera, (osobne gniazdo w centrali) - jest to przydatne w vanach, gdy występuje konieczność wzmocnienia dźwięku buzera.

RS-4 posiada możliwość zmiany strefy STOP z 30cm do 45cm - ważne w przypadku aut z hakiem, lub gdy koło zapasowe znajduje się za tylnym zderzakiem.

System samo diagnozy informuje dźwiękiem o uszkodzeniu konkretnego sensora (np. lewy narożny), a następnie dalej działa pomijając błędny sygnał z uszkodzonego sensora.